目录
您目前所在:主页 > 新闻中心 >
新闻中心
叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变
作者:大赢家电玩    发布日期:2021-02-01 07:50


  内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有:输出动力不足,起步困难,换挡反应迟钝;油温过高及液力变矩器不工作等。

  如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供油量不足,使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力,使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏,使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮,无功功率过大而造成油温急剧升高。

  从以上分析可以看出,叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;最后检查补偿泵有无磨损,并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后,一般能较好地排除故障。

  在检修专动系时,应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30gcm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线UM;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。

  为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

大赢家电玩

大赢家电玩| 联系我们| 网站地图
2017(C) 版权所有:大赢家电玩